이들은 세 번째입니다

전기적 문제는 3세대 Dodge Durango의 초기 모델 연도를 지배합니다.

다지 듀랑고는 순전히 맹렬함을 ​​지닌 차량입니다. 머슬카 경향과 SUV 편의성이 혼합된 이 3열은 다른 어떤 것과도 비교할 수 없습니다. Dodge는 이 차량에 대해 몇 가지 진지한 작업을 수행하여 게임에서 가장 빠르고 강력한 중형 SUV 중 하나로 만들었습니다.

그러나 인간이 만든 다른 기계와 마찬가지로, 구입하려고 할 때 주의해야 할 몇 가지 결함이 있습니다. 따라서 더 이상 고민하지 말고 Dodge Durango의 최악의 몇 년 동안, 이 차량에서 무엇을 얻을 수 있는지, 그리고 이동하기 전에 알아야 할 기타 모든 세부 사항을 자세히 살펴보겠습니다.

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CarComplaints 웹사이트에 따르면 2011년형 Dodge Durango는 3세대 Durangos 중 전체 불만 사항이 가장 많습니다. 높은 수리 비용과 낮은 마일리지 문제로 인해 이 모델 연도는 최악의 모델이 되었습니다.

2011년 모델은 150건이 넘는 불만 사례로 인해 전기 문제로 시달렸습니다. 이 모델에서는 TIMP가 오작동하는 경향이 있으며 차량이 시동되지 않습니다. "약 52,000마일 정도 주행한 후에야 우리가 잘 관리했던 '11년 듀랑고 시타델은 차량의 시동을 걸 때 완전히 홀린 것처럼 행동하기 시작했습니다. 처음에는 추운 겨울 아침에만 시작되었고 천천히 진행되었습니다. 리모컨으로 차량에 시동을 걸려고 할 때마다 , 완전히 시동되었다가 몇 초 후에 꺼집니다. 차량을 수동으로 시동하면 문제가 더욱 악화됩니다. 차량이 크랭킹 모드에서 "고착"된 것처럼 보이고 완전히 뒤집히지 않는 것 같습니다."라고 한 Durango 소유자가 보고했습니다. 이 문제는 2011년 듀랑고 수명의 초기 단계에서 자주 발생합니다.

이 문제에 대한 표준 솔루션은 일반적으로 약 $1250의 비용이 드는 TIMP를 교체하는 것입니다.

이 연식의 또 다른 큰 문제는 운전 중에 엔진이 멈추고 종종 죽는다는 것입니다. 이는 매우 위험할 수 있으며 회복 불가능한 손상을 초래할 수 있습니다. 이는 이 모델과 관련하여 가장 많이 보고된 문제 중 하나로 남아 있기 때문에 회사에서는 특별한 이유나 해결 방법을 밝히지 않았습니다.

2012년 모델 연도에는 이전 모델과 동일한 문제와 주요 딜레마가 있으며 새로운 문제가 급증하고 있습니다. 동일한 수준의 심각도와 빈도로 모든 TIMP 관련 문제를 제공합니다.

이 모델은 제동 부문에서도 어려움을 겪고 있습니다. 다양한 속도에서 제동하는 데 문제가 있는 경향이 있습니다. 이 문제로 리콜이 있었지만, 보도에 따르면 리콜 이후에도 문제가 해결되지 않아 많은 차주들이 비극적인 사고로 이어질 수 있다고 우려하고 있다. 더욱이, 이 모델에는 사소한 측면에 가깝지만 그럼에도 불구하고 문제를 일으킬 수 있는 몇 가지 내부 문제가 있습니다.

장난꾸러기 Durangos 목록의 다음은 2014년형 모델입니다. 이 모델 연도에는 심각한 조명 문제가 있습니다. 후미등에 물이 침입했다는 불만이 많이 접수되었습니다. 실제만큼 비용이 많이 들지 않을 수도 있지만 일반적으로 미등을 교체하고 이 문제를 해결하려면 1000달러 이상의 비용이 필요합니다.

이 모델은 아무런 이유 없이 에어백이 갑자기 터지는 경우에도 대처합니다. 가벼운 문제에 비하면 사소한 문제지만, 반복되면서 짜증나는 경험이 됩니다.

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잘 관리된 Dodge Durango는 주행 거리계에서 200,000~250,000마일 사이의 수치를 기록할 수 있습니다. 차량 관리 과정의 모든 작은 단계를 따르면 이 수치를 넘어설 가능성이 있습니다.

차량에서 남은 주스를 최대한 빼낼 수 있는 가장 좋은 방법은 제조업체가 제공한 권장 일정을 따르는 것입니다. 따라서 제조업체인 Dodge에서 제안한 Durango를 유지 관리하는 가장 중요한 단계는 다음과 같습니다.

RepairPal에 따르면 Dodge Durango를 일년 내내 유지하는 데 드는 평균 비용은 675달러로 클래스 평균인 784달러보다 훨씬 낮습니다.