잘못 이해된 발전기의 이해

합리적으로 보이는 것보다 더 많은 발전기를 교체하는 차량을 발견하셨습니까? 그들은 예전처럼 만들지 않을 뿐입니다. 그렇죠?

실제로 오늘날 대부분의 교류 발전기는 이전보다 내구성이 뛰어나고 일반적으로 더 오래 지속됩니다. 그렇다면 우리는 이렇게 질문하게 됩니다. 그렇게 많은 발전기가 고장나는 이유는 무엇일까요?

결함이 있거나 잘못된 벨트 텐셔너로 인해 벨트가 미끄러지거나 도로 염분과 같은 부식성 물질에 노출되는 것과 같은 간단한 대답을 기대할 수 있습니다.

그리고 당신은 틀리지 않을 것입니다. 발전기는 이러한 요인으로 인해 작동을 멈출 수 있지만, 그 자체로 똑같이 정확한 또 다른 대답이 있기 때문에 상황이 복잡해집니다.

"알터네이터 및 배터리 업계에서 가장 흔히 볼 수 있는 것 중 하나는 현장에서 결함이 있는 것으로 확인된 제품에 대한 반품률이 높다는 것입니다. 그러나 일단 보증 부서로 돌아오면 Broad-Ocean Motors의 Prestolite Electric 기술 서비스 이사인 Frank Byrd는 이렇게 말합니다.

그렇다면 발전기에 대해 왜 그렇게 오해를 받고 있으며, 고품질 장비를 폐차장에 조기에 버리지 않고 있는지 어떻게 알 수 있습니까?

교류 발전기의 기능은 전체 전기 시스템에 전력을 공급하는 것입니다. 케이블의 역할은 다양한 구성 요소에 전력을 전달하는 것입니다. 배터리의 역할은 전력을 저장하고 전기 부하를 관리하여 전기 스파이크 및 서지로부터 보호하는 것입니다. 전압 문제가 있을 때 경험이 없거나 성급한 기술자는 발전기를 손가락질하는 경향이 있다고 Byrd는 말합니다.

"교류기의 오진단은 전압만 측정하는 경우 현장 기술자나 SRT 시간을 충족해야 하는 기술자에게 매우 쉽습니다."라고 Byrd는 말합니다. "알터네이터 문제를 실제로 진단하려면 전압과 전류량을 측정해야 합니다. 케이블의 저항이 높으면 기술자가 간과하는 가장 일반적인 사항입니다. 왜냐하면 알터네이터나 배터리를 교체하기 쉽기 때문입니다. "

가장 숙련된 전기 기술자나 전기 문제 해결사에게조차 혼란을 일으키는 것은 트럭 충전 시스템의 구성 요소가 하나의 전기 장치로서 서로 상호 작용한다는 사실을 이해하는 것입니다.

마지막 부분은 반복할 가치가 있습니다. 트럭 충전 시스템의 구성 요소는 전기 장치로서 서로 상호 작용합니다. 그것은 모두를 위한 것이며 모두를 위한 것입니다. 해당 정보를 뇌의 해마에 내면화하세요. 발전기를 선택할 때 이 문제를 계속해서 반복하게 될 것입니다.

BorgWarner의 응용 엔지니어링 관리자인 Rod Spangler는 검사할 때마다 항상 전기 시스템의 모든 구성 요소를 확인하고 한 부품의 문제가 시스템의 나머지 구성 요소에 영향을 미칠 수 있다는 점을 염두에 둘 것을 권장합니다.

Spangler는 "불규칙한 전압 판독과 빈번한 배터리 충전(교류기 문제를 일으킬 수 있음)은 진단할 때 항상 케이블을 먼저 확인하십시오"라고 말합니다. "정기적인 청소 외에도 배터리 및 관련 무거운 케이블을 검사하고 최적의 성능을 테스트해야 합니다. 전기 연결부를 부식 방지 유전체 재료로 청소하고 코팅하여 부식을 방지하십시오."

따라서 발전기 고장은 보기만큼 흔하지는 않지만 실제로 발생합니다.

"겨울철 도로 처리, 오일, 잔해 또는 작동 환경 및 고온에 노출되면 발전기 고장이 발생할 수 있습니다."라고 Spangler는 말합니다. "느슨한 장착 볼트나 마모된 장착 패드, 결함이 있는 벨트 텐셔너로 인한 진동 문제로 인해 발전기 고장이 발생할 수도 있습니다."

Byrd는 일반적으로 트럭의 PM 중에는 교류 발전기에 많은 유지 관리가 필요하지 않지만 엔진이 작동할 때 베어링이 윙윙거리는 소리와 같은 비정상적이고 기계적으로 들리는 소음에 귀를 기울이라고 조언합니다.

"베어링은 고장이 나기 시작할 수 있는 발전기 내부의 기계적 요소 중 하나입니다."라고 Byrd는 말합니다. "또한 벨트 텐셔너에서 벨트가 치는 소리를 들어보세요. 이러한 텐셔너 중 일부는 마모되기 시작하여 벨트가 풀리 측면으로 흘러내립니다. 이러한 텐셔너 측면이 닳는 것을 볼 수 있습니다. 자동 텐셔너는 마모됩니다. 벨트 부하가 과도하거나 부적절하게 발생할 수 있으며, 이로 인해 열이 발생하고 금속을 통해 교류 발전기의 전면 베어링으로 ​​전달됩니다."