당신을 바쁘게 만들고 훌륭한 정비사로 만들어 줄 저렴한 트럭 10대

이 값싼 트럭은 계속 운행하기에는 악몽일 수 있지만, 적어도 하나를 소유하는 것에는 장점이 있습니다.

매년 대리점을 떠나는 트럭의 수를 보면 미국인들이 트럭을 좋아한다는 것은 분명합니다. 지난 수십 년 동안 픽업트럭이 어떻게 발전해왔는지 생각해 보면 이는 전혀 놀라운 일이 아닙니다. 약 100년 전에 농부와 상인을 위한 기본 교통수단으로 시작된 것이 이제는 수백만 미국인의 개인 교통수단이 되었습니다.

일꾼이자 가족 운반용 차량으로 두 배가 된 트럭은 이제 가끔 모험을 위한 적절한 오프로드 기능을 유지하면서 더 많은 럭셔리/기술 기능을 갖추고 있습니다. 대부분의 제조업체는 신뢰성의 필요성을 이해하고 신뢰할 수 있고 저렴한 견고한 트럭을 제작합니다. 불행하게도, 최선의 의도에도 불구하고 일부 정말 나쁜 모델은 여전히 ​​때때로 라인을 벗어나는 데 성공합니다. 예를 들어, 이 10대의 저렴한 트럭은 당신을 바쁘게 만들고 훌륭한 정비공으로 만들어 줄 것입니다.

아직 Dodge 아래에 있었을 때에도 Ram은 뛰어난 품질을 갖춘 반톤 픽업 트럭을 만드는 방법을 알고 있었습니다. 그러나 2001년형 Ram 1500은 그중 하나가 아닙니다. 트럭에 놀라운 민첩성을 제공하지만 2001 Ram 1500에는 빌드 품질 문제가 너무 많습니다.

엔진은 주행 중 실속, 급격한 오일 압력 저하, 후면 메인 씰에서 오일 누출 등 여러 문제를 겪었습니다. 게다가 후방 차동 장치 고장, 변속기 고장, 변속기 변속 등의 문제도 발생했습니다. 이것은 당신이 피해야 할 Ram 중 하나입니다.

2017 쉐보레 실버라도 1500은 강력한 엔진 옵션과 뛰어난 견인 및 운반 능력을 제공하는 다용도 트럭입니다. 뛰어난 연비, 멋진 인테리어, 사용자 친화적인 기술 기능과 이러한 기능의 균형을 유지합니다. 불행하게도, 이렇게 훌륭한 트럭처럼 보이지만, 이 트럭은 많은 신뢰성 문제로 인해 당신을 기계공으로 만들 것입니다.

서지, 저크, 주저, 하드 시프트 및 전체 실패와 같은 전송 문제의 긴 목록이 있습니다. 변속기 불량 외에도 브레이크 고장, 과도한 오일 소비에 대한 불만도있었습니다.

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쉐보레 아발란치는 유연한 미드게이트 기반의 차체 구성과 편안한 승차감을 제공하는 풀사이즈 픽업트럭입니다. GM GMT900 플랫폼을 탑재한 2007년형 Avalanche는 구매자에게 5.3리터 V8과 366마력 6리터 V8의 두 가지 엔진 중에서 선택할 수 있는 기회를 제공합니다.

Chevrolet은 두 엔진을 오버드라이브 기능이 있는 4단 전자 제어 자동 변속기에 연결합니다. 안타깝게도 이 트럭은 평판이 좋지 않고 엔진 문제도 상당히 많습니다. 그 중 일부는 과도한 오일 소비, 엔진 고장 및 실화입니다. 전송이 실패한 사례도 있었습니다.

미국에서 사랑받는 포드 F-150은 다른 반톤 트럭보다 더 많은 무게를 끌고 운반하는 일꾼입니다. 이것과 다른 좋은 품질 덕분에 꾸준히 베스트셀러 모델입니다. 그러나 어떻게든 Ford는 2004년 모델로 그 목표를 놓쳤습니다. 이 모델은 엔진과 관련된 심각한 신뢰성 문제가 두드러집니다.

엔진 고장과 별개로 가속할 때 심하게 흔들리고, 정지할 때 멈춘다. 가장 심각한 문제는 스파크 플러그가 헤드에서 부러지거나 헤드에서 튀어나오는 경우입니다.

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2005 프론티어는 1세대 타이탄과 닛산 F-알파 플랫폼을 공유하는 강력한 주력 모델입니다. 265hp 및 284lb-ft를 생산하는 옵션 V6 엔진 외에도 고급 오프로드 시스템도 갖추고 있습니다. 하지만 이 훌륭한 트럭은 심각한 기계적 문제로 인해 좌초되고 좌절감을 느낄 수도 있습니다.

타이밍 체인 및 텐셔너 고장 외에도 운전 중에 엔진이 멈출 수 있습니다. 문제 목록의 맨 위에는 냉각수가 변속기로 누출되는 라디에이터 파열로 인한 변속기 고장이 있습니다.